Enne silumist tuleks see kindlalt paigaldada stabiilsele ja tasasele vundamendile või alusele ning õli äravoolu soon tuleks tühjendada. Kui leitakse, et selle väljundvõll kannab suurt radiaalset koormust, tuleks kasutada tugevdatud seadmeid. Tutvustame silindrikujulist reduktorit:
1. Karastatud silindrilise reduktori silumisel tuleks tähelepanu pöörata ülekande kesktelje joondamisele ja viga ei tohiks olla suurem kui kasutatava haakeseadise kompensatsioonisumma. Hea joondamine võib pikendada kasutusiga ja saavutada ideaalse ülekande efektiivsuse.
2. Pärast selle paigaldamist kontrollige paigaldusasendi täpsust, kinnitusdetailide pressimise usaldusväärsust ja paindlikkust pärast paigaldamist pöörata.
3. Enne kasutamist peab kasutaja eemaldama kõva hammastega silindrilise reduktori õhutusava kruvikorgi, asendama õhutuskorgi ja avama õlitaseme kruvi, et kontrollida õlitaseme joone kõrgust vastavalt erinevatele paigaldusasendid.
4. Kasutuselevõtmise ajal veenduge, et kõva hammastega silindriline reduktor töötab tõrgeteta, ilma löögi, vibratsiooni, müra ja õli lekkimata. Kui mõni kõrvalekalle leitakse, tuleks see õigeaegselt kõrvaldada.
Silumisel peaksid karastatud silindrilise reduktori reduktori veoteljed ja passiivsed teljed olema haakeseadise teljega kontsentrilised ning viga ei tohiks olla suurem kui kasutatava haakeseadise lubatud väärtus, mis on silumise ajal mugavam.
