Esimene asi, mida öelda, on see, mis on üldise reduktori tööpõhimõte. Kui üldine reduktor töötab, kasutab ta suhteliselt väikese kiiruse ja suhteliselt suure pöördemomendiga jõuülekandeseadet. Sisepõlemismootor või muu kiirjõuseade edastatakse võllile läbi reduktori ja seejärel hammasratas pöörleb kiiremini ja suur käik on suur, kuid aeglaselt pöörleb. Aeglustuse eesmärgiks on suure ja väikese käigu mõju, mille väljundpõhimõte on seotud omaduste kombinatsiooniga. See on mõned sarnasused edastamise auto rool.
Lase's rääkida planeetide reduktor. Suurim erinevus nende kahe vahel on see, et neil on täiesti erinev sisemine struktuur. Võrreldes traditsioonilise reduktor, suurim ja kõige olulisem osa planeetide reduktor on käigukast. Käigukasti käigustruktuur on keerulisem ja mitme ülekandemeetodi aeglustusefekt on ilmsem. Kuigi sisemine struktuur tundub palju keerulisem, see ei mõjuta tulevikus remonti ja hooldus üldse, ja see on oluliselt parandanud tootmise tõhusust ja mis töötab võrreldamatu tavaliste reduktorid, ja see on ka põhjus, miks tavalised reduktorid on järk-järgult asendada planeedi reduktorid.
