Püügivahendite reduktor tavalised rikked hõlmavad järgmist:
1. Reduktori ebanormaalne kütmine
①Ebanormaalne küteTähendabreduktori laagriosa või korpuse osa raske kuumutamine, mis ületab normaalse temperatuurivahemiku. Mida tavalisem on laager osa kütmine.
(2) Võimalikud põhjused: ülekoormatud reduktor; kulunud laagrid; laagrid, hammasrattad, võllid ja muud osad ei ole nõuetekohaselt kokku pandud; pinge on liiga kõrge või liiga madal; korduv käivitamine või peatumine lühikese aja jooksul; ja halb siledus jne.
(3) Valtsimisel võivad ülekoormustööd põhjustada sagedasi rikkeid mitme reduktori puhul ja laagerduskulumist esineb sageli.
2. Reduktori vibratsioon ja ebanormaalneMüra
①See tähendab, et reduktori vibratsioon ja müra on oluliselt suurenenud, ületades tavalist skaalat, või esineb ebatavaline müra ja vibratsioon.
②Võimalik põhjus: peamiselt võib olla hammasrattad ja laagrid on kahjustatud; välised objektid on kinni püüniste meshing osa; koaksiaalhälve reduktori ja mootori vahel on suur, mis põhjustab halb käik meshing; ja ebapiisav kinnitus , lahtised poldid, määrdunud õli ja lisandid jne.
3. Õli leke
(1)Peamine põhjus on see, et esineb naftalekekohtaasukohtS Nagureduktori laagri otsakate, tihenduspind jaJakesta liigendi pinda.
②Võimalikud põhjused: halb tihendus, kasti deformatsioon, kestakahjustus jne; või õli temperatuur tõuseb ja õli muutub õhemaks ja lihtne lekkidasoojuse tootmise tõttukäigukasti edastamisel.
(3)Reduktovead on seotud liiga paljude elementidega. Iga probleem tahesMenetlusedvõib põhjustada ebaõnnestumistmaa-,. Seetõttu tuleb seadmete igapäevast kaitset ja hooldust ning hooldust pärastIgaPvilure (ilure)on väga olulised.
④Tegelikulton raske kaitsta reduktori, sesttavaliselt on see's sisemised tegurid põhjustavad ebaõnnestumist. See'Ssees reduktor kastija raske näha läbikasutamise ajal. Kuidas avastada probleeme varakult ja vältida vahejuhtumi levikut on väga oluline.
