Erinevate energiaallikate nappusetõttu on energiasääst ja keskkonnakaitse muutunud kogu maailmas ühiseks teemaks. Viimastel aastatel on ka meie riik loobunud mineviku ulatuslikust arengust, otsib aktiivselt häid ja kiireid majanduskasvu meetodeid ning on pühendunud ressursisäästliku ja keskkonnasõbraliku ühiskonna ülesehitamisele. Riigi tööstuse põhitegevusena on reduktoritööstus moodustanud suhteliselt küpse tööstussüsteemi. Tööstustootmise kontekstis, mis toetab täielikult energia säästmist ja heitkoguste vähendamist, peaks vähendajatööstus säästma energiat nii palju kui võimalik, kasutama täielikult ära tootmisressursse, vähendama jäätmeid ning saavutama riiklikud energia säästmise ja heitkoguste vähendamise standardid.
Reduktoritööstus võtab tee energiasäästu ja heitkoguste vähendamise teele mitte ainult puhta tootmise ja energiasäästu, vaid ka reduktoritavate toodete puhul. Kuigi minu riigi reduktorid tooted on suhteliselt küpsed, on disainis ja tulemuslikkuses endiselt teatud lünk võrreldes Euroopa ja Ameerika tipptoodetega. Praegune rahvusvaheline arengu trend mootorid on lihtsus ja kerge kaal, samas kui minu riigi reduktorid on ilmselt palju suurem kui ühisemootorid maailmas. Sellised mootorid mitte ainult ei suurenda tootmises kasutatava tooraine kogust, vaid tarbivad ka rohkem elektrit, mis ilmselgelt ei vasta energia säästmise ja heitkoguste vähendamise standarditele. Samal ajal, kuna maht mootor on liiga suur, maht reduktor on kindlasti suurem, sest suurus ja kaal tarvikud on suured, selline reduktor tarbib rohkem energiat. Seetõttu on energia säästmiseks ja heitkoguste vähendamiseks vaja optimeerida reduktori ülesehitust ja suurendada reduktori energia muundamise määra, et muuta vähendaja selle kohaldamisel energiasäästu suurendamiseks ning saavutada energia säästmine ja heitkoguste vähendamine.
